Bir araba, motosiklet veya başka bir motorlu araç tarafından çarpılan bir yaya, yasal olarak güçlü bir şekilde korunan bir konumdadır. Karayolları Trafik Kanunu’nun 185. maddesine göre, motorlu olmayan trafik katılımcılarının savunmasızlığı kabul edilmektedir. Ondört yaş ve üzeri yayalar için bu, sürücü tarafında mücbir sebep olmadığı sürece, ortak kusur durumunda genellikle kişisel zararın en az %50’sinin tazmin edilmesi anlamına gelir. Ondört yaşından küçük çocuklar için kural olarak %100 kuralı geçerlidir.
Yaya çarpışması nedir?
Yaya çarpışması, motorlu olmayan bir yayanın motorlu bir araçla çarpışmaya karıştığı bir trafik kazasıdır. Kanun, bir yayanın fiziksel olarak bir aracın içindekilerden çok daha savunmasız olması nedeniyle, motorlu aracın sahibi veya işleteni için kusursuz sorumluluk öngörmektedir.
Yasal çerçeve: 185. Madde WVW
Yayaların korunmasının temel dayanağı 1994 Karayolları Trafik Kanunu’nun 185. maddesinin 1. fıkrasında yer almaktadır. Araç sahibi veya işleteni ancak mücbir sebebin varlığını makul bir şekilde ortaya koyarsa sorumluluktan kurtulabilir; bu durum içtihatta sıkı bir şekilde incelenir. Ondört yaş ve üzeri yayalar için tazminat kısmen %50 kuralı ile belirlenir. Hakkaniyet gerektiriyorsa, Medeni Kanun’un 6:101 maddesinin 1. fıkrası uyarınca bu oran daha yüksek olabilir. Bir mağdur doğrudan WAM sigortacısına başvurabilir.
Yaya olarak bir kazadan sonra ne yapılmalı?
Derhal tıbbi yardım alın ve şikayetlerinizi ve kısıtlamalarınızı kaydettirin. Karşı tarafın ve tanıkların bilgilerini not edin ve durumu fotoğraflarla belgeleyin. Sorumlu tarafı veya sigortacıyı yazılı olarak sorumlu tutun. Başından itibaren kazanın tüm maliyetlerinin ve sonuçlarının bir özetini tutun. Zamanaşımı sürelerini takip edin ve gerekirse zamanında avans talep edin.
Kanıt ve süreler
Konumu, hava koşullarını ve trafik durumunu not edin. Yakındaki binaların veya kapı zillerinin kamera görüntülerini hızla güvence altına almaya çalışın. Kişisel yaralanma talepleri için kural olarak, Medeni Kanun’un 3:310 maddesinin 1. fıkrasında belirtildiği gibi, zararın ve sorumlu kişinin öğrenilmesinden itibaren beş yıllık bir zamanaşımı süresi geçerlidir. Doğrudan WAM sigortacısına yapılacak bir talep için WAM’ın 10. maddesi uyarınca ayrı bir süre geçerlidir. Süreyi zamanında değerlendirin.
Hangi zararları talep edebilirsiniz?
Bir tazminat diğer şeylerin yanı sıra bakım masrafları, muafiyet, fizyoterapi, tıbbi cihazlar ve ulaşımı içerebilir. Ayrıca gelir kaybı, çalışma kapasitesi kaybı, emeklilik zararı, ev yardımı, çocuk bakımı, gayri resmi bakım, manevi tazminat ve örneğin giysi, gözlük veya telefondaki maddi hasar da ilgili olabilir. Hangi zarar kalemlerinin tazmin edileceği yaralanmaya, gerçeklere ve gerekçelendirmeye bağlıdır.
Tazminatın belirlenmesi
Tazminat, mevcut durumun kaza olmasaydı oluşacak varsayımsal durumla karşılaştırılmasıyla belirlenir. Bu yapılırken makul gelecek beklentileri ile iyi ve kötü şanslar dikkate alınır. Tıbbi son duruma ulaşılmadığı sürece, devam eden masraflar için avanslar uygun olabilir.
Arslan Advocaten’in yaklaşımı
Arslan & Arslan Advocaten, kişisel yaralanma davalarında öncelikle sağlam bir kanıt temeli oluşturur. Örneğin karanlıkta veya yaya geçitlerinin yakınında meydana gelen kazalarda olduğu gibi olayın oluş şekli tartışmalı olduğunda, fotoğraflar, tanık ifadeleri ve tıbbi raporlar dikkatle incelenir. Rehberlik, nihai bir çözüme varılmadan önce gerçekçi bir prognoza dikkat edilerek, sorumluluk bildiriminden uzlaşmaya kadar uzanabilir.
Kişisel yaralanma taleplerinde sık yapılan hatalar
Tıbbi kayıt için çok uzun süre beklemeyin: geç bir bildirim kaza ile şikayetler arasındaki bağlantıyı tartışmalı hale getirebilir. Kaza yerinde mümkün olduğunca çok bilgi toplayın. Tıbbi prognoz hala belirsizken nihai bir ödemeyi kabul etmeyin.
Hukuki yardım masrafları
Sorumluluk kabul edildiğinde, hukuki yardım için makul masraflar Medeni Kanun’un 6:96 maddesi uyarınca tazminata hak kazanabilir. Sorumluluk tartışılırsa veya kendi kusurunuz varsa, bir ek ödeme veya diğer maliyet anlaşmaları ilgili olabilir.
Sıkça sorulan sorular
Yaya geçidinin dışından karşıya geçersem sorumlu olur muyum? Bu durum kendi kusurunuza yol açabilir, ancak tazminat hakkınızı otomatik olarak kaybetmezsiniz. WVW’nin 185. maddesinin koruması, motorlu bir araçla çarpışma durumunda önemini korur.
Sürücü için mücbir sebep nedir? Sürücü, yasal olarak kınanamayacağını ve diğer yol kullanıcılarının olası hatalarını en iyi şekilde öngördüğünü kanıtlamalıdır. Bu pratikte çok nadir görülür.
Bir yaya manevi tazminat alabilir mi? Evet. Manevi tazminat ağrı, korku ve yaşama sevincinin kaybı gibi maddi olmayan zararları karşılar. Miktar, yaralanmanın ciddiyetine, iyileşme süresine ve benzer mahkeme kararlarına bağlıdır.
Sürücü kaçtıysa ne olur? Kaçan veya sigortasız bir fail durumunda, koşullar altında Motorlu Trafik Garanti Fonu’na bir talepte bulunulması mümkün olabilir. Derhal bildirin ve olayın kanıtlarını toplayın.
Avans alabilir miyim? Sorumluluk kabul edilir edilmez, halihazırda yapılmış masraflar ve kanıtlanmış zararlar için avans talep edebilirsiniz.
Bağlayıcı olmayan değerlendirme
Bir kazadan sonra haklarınız veya ilgili zarar kalemleri hakkında şüpheleriniz mi var? Dosyanıza uygun bir değerlendirme için Arslan Advocaten ile iletişime geçin.
Kaynaklar ve daha fazla bilgi: 1994 Karayolları Trafik Kanunu Madde 185, Medeni Kanun Madde 3:310 ve Madde 6:101 ve 6:96, WAM Madde 10 ve Yargıtay 31 Mayıs 1991, ECLI:NL:HR:1991:ZC0253.
