Eenzijdig verkeersongeval: kunt u toch schadevergoeding krijgen?

Wat is een eenzijdig verkeersongeval?

Een eenzijdig verkeersongeval is een ongeval waarbij slechts één voertuig betrokken is dat schade of letsel veroorzaakt. Dit kan bijvoorbeeld een auto zijn die van de weg raakt, tegen een boom botst of een slip veroorzaakt zonder dat andere voertuigen direct betrokken zijn. Hoewel dit soort ongevallen minder complex lijken dan aanrijdingen tussen meerdere voertuigen, brengen ze vaak juridische complicaties met zich mee, vooral als het gaat om het vaststellen van aansprakelijkheid en het verkrijgen van een passende schadevergoeding.

Geschreven door Onur Arslan, advocaat bij Arslan Advocaten. Ingeschreven in het rechtsgebiedenregister van de Nederlandse orde van advocaten voor arbeidsrecht en letselschade. Laatst bijgewerkt: 17 september 2026.

De term “eenzijdig” betekent niet dat er geen sprake kan zijn van derden die aansprakelijk zijn, zoals een werkgever of een wegbeheerder. Het is daarom belangrijk om de omstandigheden van het ongeval nauwkeurig te onderzoeken. In dit artikel bespreken we uitgebreid de juridische aspecten rondom eenzijdige verkeersongevallen en hoe u uw schadevergoeding kunt veiligstellen.

Aansprakelijkheid bij een eenzijdig verkeersongeval

De aansprakelijkheid bij eenzijdige verkeersongevallen is vaak ingewikkeld. In tegenstelling tot ongevallen met meerdere voertuigen, is er geen andere partij die direct verantwoordelijk kan worden gehouden. De hoofdregel is dat degene die het ongeval heeft veroorzaakt zelf aansprakelijk is voor de schade. Bij een eenzijdig ongeval betekent dat vaak: u bent zelf de veroorzaker. Uw WAM-verzekering biedt dan geen soelaas voor uw eigen letsel — die verzekering dekt alleen de schade die u aan anderen toebrengt (Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen). Voor uw eigen schade kijkt u naar een eigen voorziening zoals de SVI, of naar een andere aansprakelijke partij, bijvoorbeeld de wegbeheerder of uw werkgever.

Toch zijn er situaties waarin de aansprakelijkheid niet direct voor de hand ligt. Denk aan omstandigheden waarbij het ongeval mede is veroorzaakt door een gevaarlijke weg, slecht onderhoud of een fout van een derde partij. In zulke gevallen kan bijvoorbeeld de wegbeheerder of een fabrikant van gebrekkige wegmeubilair aansprakelijk zijn. Ook kan de werkgever aansprakelijk zijn als het ongeval plaatsvond tijdens werktijd of werkzaamheden (art. 7:658 BW).

Bij Arslan Advocaten hebben wij ruime ervaring met het onderzoeken van de toedracht van het ongeval. Wij werken vaak samen met experts en forensisch specialisten om een gedegen verkeersongevallenanalyse te laten uitvoeren. Dit is essentieel om een juiste aansprakelijkheidsvaststelling te maken, zeker als de verzekeraar de aansprakelijkheid betwist.

Welke schade kunt u claimen na een eenzijdig verkeersongeval?

Na een eenzijdig verkeersongeval ontstaat vaak een complex scala aan schadeposten die u kunt claimen. Het is van belang dat alle schade goed en volledig in kaart wordt gebracht om een passende schadevergoeding te verkrijgen. De belangrijkste schadeposten zijn:

• Medische kosten: Dit omvat alle kosten voor ziekenhuisopname, behandelingen, therapieën, medicijnen, hulpmiddelen en eventuele aanpassingen in huis. Bewaar altijd alle facturen en medische rapporten.
• Inkomensverlies: Het verschil tussen uw inkomen vóór en na het ongeval, inclusief loonverlies tijdens ziekteverlof en eventuele toekomstige inkomensschade bij blijvende arbeidsongeschiktheid.
• Huishoudelijke hulp: Vergoeding voor hulp bij taken in en om het huis die u door uw letsel niet meer zelf kunt uitvoeren, zoals schoonmaken, koken en boodschappen doen.
• Reiskosten: Alle kosten voor het reizen naar artsen, therapeuten en andere behandelaars, zoals openbaar vervoer of taxi’s.
• Smartengeld: Een vergoeding voor immateriële schade zoals pijn, verdriet, angst en verlies van levensvreugde. Bij whiplash bijvoorbeeld ligt het smartengeld vaak tussen €3.000 en €12.000, bij botbreuken kan het oplopen tot €10.000 of meer, afhankelijk van de ernst.
• Toekomstschade: Bij blijvend letsel wordt ook de schade voor de toekomst berekend, zoals toekomstig inkomensverlies, benodigde zorg en aanpassingen in levensstijl.

Het is van cruciaal belang om een gespecialiseerde letselschadeadvocaat in te schakelen die uw situatie grondig analyseert en alle relevante schadeposten meeneemt in de claim. Lees ook ons uitgebreide artikel over letselschade berekenen bij verkeersongevallen.

Schadevergoeding via de SVI bij eenzijdige ongevallen

Bij een eenzijdig ongeval is er per definitie geen tegenpartij. Uw eigen WA-verzekering helpt u dan niet: die dekt uitsluitend de schade die ú aan anderen toebrengt, niet uw eigen letsel. De route loopt daarom via een eigen voorziening. De belangrijkste is de SVI: de Schadeverzekering Inzittenden.

Een SVI is een aanvullende dekking op de autoverzekering. Die keert uit aan de bestuurder en de inzittenden, ook wanneer de bestuurder het ongeval zelf heeft veroorzaakt. De SVI vergoedt in beginsel de werkelijk geleden schade — medische kosten, inkomensverlies, huishoudelijke hulp en smartengeld — tot het bedrag dat in de polis staat. Dat maakt de SVI wezenlijk anders dan een ongevallenverzekering inzittenden (OVI), die alleen een vast bedrag per letselcategorie uitkeert.

Let op twee dingen. Een SVI is niet verplicht: hij zit er alleen op als u hem hebt meeverzekerd, dus controleer uw polisblad. En de dekking staat of valt met de polisvoorwaarden — rijden onder invloed, rijden zonder geldig rijbewijs of opzet zijn vrijwel altijd uitgesloten.

Is er wél een tegenpartij, maar is die onbekend of onverzekerd? Dan is er strikt genomen geen eenzijdig ongeval. Maar dat betekent niet dat de SVI vervalt. Houd twee dingen uit elkaar:

• Polisdekking — de SVI is een eigen verzekering die uitkeert aan de inzittenden van het verzekerde voertuig, ongeacht wie het ongeval veroorzaakte en ongeacht of er een tegenpartij is. Dat de dader onbekend of onverzekerd is, is voor de SVI in beginsel niet relevant.
• Aansprakelijkheidsvergoeding — het Waarborgfonds Motorverkeer is geen verzekering maar een vangnet dat inspringt als de veroorzaker onbekend of onverzekerd is. Daar gelden eigen voorwaarden: u moet aannemelijk maken dat u niets te verwijten valt, bij een onbekende dader gelden strenge eisen aan aangifte en bewijs, en er zijn eigen termijnen en een eigen risico voor materiële schade.

Die twee routes sluiten elkaar niet uit; ze kunnen naast elkaar lopen. Wel geldt dat dezelfde schadepost niet tweemaal wordt vergoed. Heeft uw SVI-verzekeraar uitgekeerd, dan kan zij op grond van artikel 7:962 BW zelf verhaal nemen op de aansprakelijke partij of op het fonds.

In de praktijk is de volgorde vaak: eerst de SVI aanspreken omdat die sneller uitkeert, en parallel de route via het Waarborgfonds of de aansprakelijke partij onderzoeken. Meld uw claim in elk geval bij beide; wachten kost termijnen.

De beoordeling van een SVI-claim draait om de polisvoorwaarden en om een goede onderbouwing van de schadeposten. Arslan Advocaten begeleidt u bij het indienen van de claim.

Wilt u meer weten over vergoeding bij doorrijders en onbekende veroorzakers? Bekijk dan ons artikel over doorrijder verkeersongeval en het waarborgfonds.

Werkgever aansprakelijk bij eenzijdig ongeval onder werktijd

Als u betrokken bent geraakt bij een eenzijdig verkeersongeval tijdens werktijd of terwijl u werkzaamheden verrichtte, kan uw werkgever onder bepaalde voorwaarden aansprakelijk zijn. Dit is geregeld in artikel 7:658 BW. De werkgever is verplicht te zorgen voor een veilige werkomgeving en is aansprakelijk als hij hierin tekortschiet.

Voorbeelden waarbij de werkgever aansprakelijk kan zijn:

• Het voertuig was technisch niet in orde door slecht onderhoud.
• De werkgever gaf onveilige instructies of dwong u tot risicovolle handelingen.
• De werkgever heeft onvoldoende toezicht gehouden op de rijomstandigheden.

Als uw werkgever aansprakelijk is, kunt u uw schade rechtstreeks op hem verhalen. Dit kan vaak gunstig zijn, omdat de werkgever meestal een goede verzekering heeft en geen sprake is van eigen risico of verminderde vergoeding bij eigen schuld.

Arslan Advocaten helpt u bij het vaststellen van werkgeversaansprakelijkheid en het indienen van uw schadeclaim.

Wat kunt u zelf doen na een eenzijdig verkeersongeval?

Na een eenzijdig verkeersongeval is het belangrijk om direct actie te ondernemen om uw rechten veilig te stellen en een sterke schadeclaim op te bouwen:

• Ga altijd naar de huisarts of spoedeisende hulp: Zelfs als u denkt dat uw letsel meevalt. Sommige klachten, zoals whiplash of hersenschudding, worden pas later duidelijk.
• Maak uitgebreide foto’s: Fotografeer de situatie van het ongeval, de schade aan uw voertuig, de wegomstandigheden en eventuele verkeersborden.
• Noteer gegevens van getuigen: Vraag om namen en contactgegevens van mensen die het ongeval hebben gezien.
• Bewaar alle bonnetjes en facturen: Van medische kosten, vervoerskosten en andere onkosten die verband houden met het ongeval.
• Schakel zo snel mogelijk een gespecialiseerde letselschadeadvocaat in: Uw advocaat kan direct beginnen met het verzamelen van bewijs en het informeren van betrokken partijen.

Een goede documentatie is essentieel om een sterke eenzijdig verkeersongeval schadevergoeding claim te realiseren.

Hoe helpt Arslan Advocaten u bij letselschade na eenzijdig verkeersongeval?

Arslan Advocaten heeft ruime ervaring met letselschadezaken, waaronder ook eenzijdige verkeersongevallen. Wij begeleiden u volledig bij het schaderegelingsproces:

• Vaststellen aansprakelijkheid: Wij onderzoeken de toedracht van het ongeval en bepalen welke partij aansprakelijk is.
• Schade in kaart brengen: Wij verzamelen medische gegevens, berekenen inkomensverlies en brengen alle relevante schadeposten in kaart.
• Onderhandelen met verzekeraars: Wij zorgen dat u een rechtvaardige vergoeding ontvangt, inclusief smartengeld en toekomstschade.
• Indien nodig procederen: Bij een geschil voeren wij de zaak voor de rechtbank om uw belangen te beschermen.
• Kosteloze juridische bijstand: Op grond van artikel 6:96 BW betaalt de aansprakelijke verzekeraar alle kosten van uw advocaat. U hoeft dus geen voorschot te betalen.

Met vestigingen in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg zijn wij altijd dichtbij. Onze gespecialiseerde letselschadeadvocaten staan voor u klaar om uw belangen optimaal te behartigen.

Veelgestelde vragen over eenzijdig verkeersongeval schadevergoeding

Kost een letselschade advocaat mij geld?

Nee. Op grond van artikel 6:96 BW vergoedt de aansprakelijke verzekeraar alle redelijke kosten van juridische bijstand. U betaalt dus geen voorschot of eigen bijdrage.

Hoe lang duurt een letselschadezaak na eenzijdig verkeersongeval?

De duur hangt af van de ernst van het letsel, de complexiteit van de aansprakelijkheid en de medewerking van de verzekeraar. Simpele zaken kunnen binnen enkele maanden worden afgerond; bij complexe letselzaken, zoals bij blijvende beperkingen, kan het jaren duren.

Kan ik ook schadevergoeding krijgen als ik deels zelf schuld heb aan het ongeval?

Dat hangt ervan af welke route u volgt.

Bij een aansprakelijkheidsclaim wordt uw vergoeding op grond van artikel 6:101 BW verminderd naar de mate waarin uw eigen gedrag aan de schade heeft bijgedragen. De billijkheidscorrectie kan die vermindering vervolgens weer temperen, bijvoorbeeld vanwege de ernst van uw letsel.

Bij een SVI-claim speelt eigen schuld in beginsel geen rol: de verzekering keert uit ongeacht de schuldvraag. Wat wel telt, zijn de polisvoorwaarden, zoals uitsluitingen voor alcohol, rijden zonder geldig rijbewijs of opzet.

De zogenoemde 50-procentregel geldt hier niet. Die regel hoort bij artikel 185 WVW en beschermt niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers — fietsers en voetgangers — die worden aangereden door een motorrijtuig. Is de fietser of voetganger veertien jaar of ouder, dan krijgt hij in beginsel ten minste 50 procent van zijn schade vergoed, tenzij de bestuurder overmacht aantoont. Voor kinderen jonger dan veertien geldt een nog verdergaande bescherming. Bij een eenzijdig ongeval is er geen aanrijdend motorrijtuig, en dus geldt die regel niet.

Wat is het verschil tussen smartengeld bij whiplash en botbreuken?

Smartengeld is een vergoeding voor immateriële schade. Er bestaat geen vaste tabel. De rechter begroot het bedrag naar billijkheid, waarbij aard, duur en ernst van het letsel, de gevolgen voor werk en dagelijks leven en de mate van verwijtbaarheid meewegen. In de praktijk wordt aangesloten bij vergelijkbare gepubliceerde uitspraken, zoals verzameld in de Smartengeldgids. Bij langdurige whiplashklachten met objectiveerbare beperkingen liggen de toegekende bedragen doorgaans hoger dan bij een botbreuk die volledig geneest, maar blijvende invaliditeit is.

Kan mijn werkgever aansprakelijk zijn bij een eenzijdig verkeersongeval tijdens werktijd?

Ja, als het ongeval plaatsvond tijdens werktijd en er sprake is van een tekortkoming van de werkgever in de zorgplicht (art. 7:658 BW), kan uw werkgever aansprakelijk zijn. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bij slecht onderhouden voertuigen of onveilige werkinstructies.

Lees ook

• Letselschade advocaat in Rotterdam
• Letselschade na auto-ongeluk: complete gids
• Whiplash bij kop-staartbotsing: schadevergoeding

Neem vrijblijvend contact op met Arslan Advocaten voor een kosteloos eerste gesprek en professionele ondersteuning bij uw letselschadezaak na een eenzijdig verkeersongeval. Wij staan voor u klaar om uw belangen te behartigen en een rechtvaardige schadevergoeding te realiseren. neem contact op met onze letselschade advocaten.

Lees verder over dit onderwerp

• Letselschade na een verkeersongeval – claim uw schadevergoeding
• Whiplash na een Auto-ongeluk: Alles over Schadevergoeding en Smartengeld
• Whiplash na aanrijding: klachten en medisch herstel

---

Gerelateerde juridische diensten

• Meer informatie over Letselschade
• Meer informatie over Verzekeringsrecht
• Meer informatie over Arbeidsrecht