Verkeersongeval tijdens werktijd: wie is aansprakelijk?

Letsel opgelopen? Dit is belangrijk om te weten.

Een vordering wegens letsel verjaart in beginsel vijf jaar nadat u bekend bent met de schade en de aansprakelijke persoon.

Was u minderjarig? Dan gaat die termijn pas lopen op uw achttiende verjaardag.
Bewaar alles: medische stukken, foto’s, het schadeformulier en uw eigen aantekeningen.
Wij beoordelen kosteloos of u een zaak heeft en zeggen het eerlijk als dat niet zo is.

Bel 070 450 0300 WhatsApp ons Stuur uw stukken op

Het eerste gesprek is kosteloos en vertrouwelijk. Zes vestigingen in Nederland. Wij spreken ook Turks, Pools en Engels.

In het kort

Een verkeersongeval tijdens werktijd kan onder de werkgeversaansprakelijkheid vallen. Of de werkgever aansprakelijk is, hangt af van de omstandigheden; op de openbare weg heeft hij minder invloed dan op de werkvloer.
Op grond van artikel 7:658 BW heeft de werkgever een zorgplicht voor een veilige werkomgeving.
Schadeposten die u kunt claimen zijn onder andere medische kosten, inkomensverlies, huishoudelijke hulp, reiskosten en smartengeld.
Het is belangrijk het ongeval direct te melden, medische documentatie te verzamelen en zo snel mogelijk juridische hulp in te schakelen.
Staat de aansprakelijkheid vast, dan kunnen de redelijke kosten van een letselschadeadvocaat worden verhaald op de aansprakelijke partij of diens verzekeraar (artikel 6:96 BW).

Een verkeersongeval tijdens werktijd kan grote gevolgen hebben voor de werknemer, zowel lichamelijk als financieel. De vraag wie aansprakelijk is — de werkgever of de bestuurder — is daarbij van cruciaal belang voor het verhalen van schade. In deze blog leggen wij uitgebreid uit wat de juridische kaders zijn, welke rechten u als werknemer heeft en hoe Arslan Advocaten u kan helpen bij het claimen van uw letselschade. Ook bespreken we praktische stappen die u direct na het ongeval kunt ondernemen om uw positie te versterken.

Geschreven door Onur Arslan, advocaat bij Arslan Advocaten. Ingeschreven in het rechtsgebiedenregister van de Nederlandse orde van advocaten voor arbeidsrecht en letselschade. Laatst bijgewerkt: 17 september 2026.

Wat is een verkeersongeval tijdens werktijd?

Een verkeersongeval tijdens werktijd is een ongeval dat plaatsvindt terwijl u uw werkzaamheden verricht, bijvoorbeeld tijdens het rijden in een bedrijfsauto, het bezoeken van een klant of het vervoeren van goederen. Dit valt onder de bredere categorie bedrijfsongevallen. Volgens de Nederlandse wet is er sprake van een bedrijfsongeval als het ongeval in verband staat met het werk en tijdens de uitvoering daarvan plaatsvindt.

De werkgever heeft op grond van artikel 7:658 van het Burgerlijk Wetboek (BW) een wettelijke zorgplicht. Dit betekent dat de werkgever moet zorgen voor een veilige werkomgeving en alles in het werk moet stellen om ongevallen te voorkomen.

Aansprakelijkheid van de werkgever bij een verkeersongeval tijdens werktijd

De aansprakelijkheid van de werkgever bij een verkeersongeval tijdens werktijd is geregeld in artikel 7:658 BW. Hierin staat dat de werkgever aansprakelijk is voor schade die de werknemer lijdt tijdens of door de uitvoering van zijn werkzaamheden, tenzij de werkgever kan aantonen dat hij aan zijn zorgplicht heeft voldaan.

**Wie is aansprakelijk bij een verkeersongeval tijdens werktijd?**
Situatie	Wie wordt aangesproken	Grondslag
Ongeval tijdens werk, werkgever schoot tekort in de zorgplicht	De werkgever	artikel 7:658 BW
Ongeval tijdens werk buiten de strikte zorgplicht om	De werkgever, via goed werkgeverschap	artikel 7:611 BW
Aanrijding veroorzaakt door een andere bestuurder	De aansprakelijke bestuurder of diens verzekeraar	artikel 6:162 BW
Aanrijding met een ongemotoriseerde verkeersdeelnemer	De eigenaar of houder van het motorrijtuig	artikel 185 WVW

Welke route het meest kansrijk is, hangt af van de feiten en het bewijs.

Deze regel kent een omgekeerde bewijslast: het is niet aan de werknemer om te bewijzen dat de werkgever fout is geweest, maar aan de werkgever om aan te tonen dat hij alle maatregelen heeft genomen om het ongeval te voorkomen. Dit maakt het voor werknemers relatief eenvoudiger om recht te krijgen op schadevergoeding.

De zorgplicht van de werkgever omvat onder andere:

Het uitvoeren van een risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) om gevaren op de werkplek, inclusief verkeersrisico’s, in kaart te brengen.
Het geven van duidelijke instructies en het zorgen voor voldoende opleiding en training aan werknemers.
Het beschikbaar stellen van veiligheidsmiddelen en persoonlijke beschermingsmiddelen.
Het toezicht houden op naleving van veiligheidsvoorschriften.

Indien de werkgever niet aan deze zorgplicht voldoet, is hij aansprakelijk voor de schade die u lijdt. Alleen bij opzet of bewuste roekeloosheid van de werknemer kan de aansprakelijkheid vervallen, maar dit komt in de praktijk zelden voor.

Wanneer is de bestuurder aansprakelijk?

Naast de werkgever kan ook de bestuurder van het voertuig aansprakelijk zijn voor het verkeersongeval. Dit is bijvoorbeeld relevant wanneer het ongeval niet direct verband houdt met het werk of wanneer de bestuurder zich schuldig heeft gemaakt aan verkeersfouten of onvoorzichtigheid.

De aansprakelijkheid van een andere bestuurder die het ongeval veroorzaakt, volgt in de regel uit de onrechtmatige daad (artikel 6:162 BW). Bent u als fietser of voetganger aangereden door een motorrijtuig, dan is de eigenaar of houder van dat motorrijtuig in beginsel aansprakelijk op grond van artikel 185 van de Wegenverkeerswet 1994, tenzij sprake is van overmacht. De WA-verzekeraar van het motorrijtuig handelt de schade meestal af.

In situaties waarbij het verkeercomplex is, zoals bij een aanrijding tussen een werknemer die tijdens werktijd rijdt en een derde partij, kan aansprakelijkheid verdeeld zijn of kan het lastig zijn om vast te stellen wie verantwoordelijk is. Dit vraagt vaak om juridische expertise om de aansprakelijkheid helder te krijgen.

Welke verzekering betaalt? Polisnamen zijn niet genoeg

Reed u zelf, dan dekt de WA-verzekering van het voertuig uw eigen letsel in beginsel niet: die verzekering is er voor schade die de bestuurder aan anderen toebrengt (artikel 4 lid 1 WAM). Voor uw eigen letsel kan een schadeverzekering voor inzittenden of een ongevallenverzekering uitkeren, maar dat hangt af van de polisvoorwaarden. Een ongevallenpolis keert vaak een vast bedrag uit, dat niet hetzelfde is als vergoeding van uw volledige schade. Was u passagier, dan is uw positie weer anders.

Daarnaast kan uw werkgever op grond van goed werkgeverschap verplicht zijn om voor een behoorlijke verzekering te zorgen voor werknemers die voor hun werk aan het verkeer deelnemen (HR 1 februari 2008, ECLI:NL:HR:2008:BB4767). Dat is een andere vraag dan wie de botsing veroorzaakte; een verwijzing naar de andere bestuurder sluit die route dus niet af. Vraag bij elke uitkering of afwijzing welke personen en schadeposten verzekerd zijn en waarvoor precies wordt betaald.

Welke schadeposten kunt u claimen na een verkeersongeval tijdens werktijd?

Na een verkeersongeval tijdens werktijd kunt u verschillende schadeposten claimen bij de aansprakelijke partij, meestal de werkgever of diens verzekeraar. Deze schadeposten kunnen bestaan uit:

Medische kosten

Alle kosten die samenhangen met de behandeling van uw letsel, zoals ziekenhuisopname, operaties, fysiotherapie, medicijnen en eigen risico van de zorgverzekering.

Inkomensverlies

Tijdens ziekte betaalt de werkgever doorgaans 70% van het loon door. Het resterende inkomensverlies kunt u claimen. Ook toekomstige inkomensschade kan relevant zijn als het ongeval leidt tot blijvende beperkingen die uw arbeidsvermogen verminderen.

Huishoudelijke hulp

Als u door uw letsel niet in staat bent om het huishouden te doen, kunt u de kosten voor huishoudelijke hulp op de werkgever verhalen.

Reiskosten

Kosten voor vervoer naar artsen, therapeuten en andere medische behandelaars kunt u eveneens declareren.

Smartengeld

Smartengeld is een vergoeding voor immateriële schade, zoals pijn, verdriet en verlies van levensvreugde. De hoogte van smartengeld is afhankelijk van de ernst van het letsel en de impact op uw leven. Er bestaan geen vaste bedragen per letsel; de rechter stelt het bedrag naar billijkheid vast en vergelijkt met uitspraken in soortgelijke zaken. Bij langdurige klachten of ernstig hersenletsel liggen de bedragen doorgaans aanzienlijk hoger dan bij letsel dat volledig herstelt (smartengeld bij verkeersongevallen: bedragen en voorbeelden).

Wat moet u doen na een verkeersongeval tijdens werktijd?

Direct na een verkeersongeval tijdens werktijd is het van belang de juiste stappen te zetten om uw rechten te waarborgen. Wij adviseren de volgende acties:

Meld het ongeval direct bij uw leidinggevende en zorg dat het wordt geregistreerd in een officieel ongevalsrapport. Dit is belangrijk voor latere bewijsvoering.
Zoek medische hulp bij een huisarts of ziekenhuis, ook als u denkt dat uw letsel beperkt is. Medische documentatie is cruciaal bij letselschadeclaims.
Maak foto’s van de ongevalsplek, eventuele gebreken of gevaren die het ongeval hebben veroorzaakt.
Verzamel getuigenverklaringen door namen en contactgegevens van omstanders te noteren.
Controleer of uw werkgever het ongeval heeft gemeld bij de Nederlandse Arbeidsinspectie. Die meldplicht geldt direct als het ongeval leidt tot de dood, blijvend letsel of een ziekenhuisopname (artikel 9 lid 1 Arbowet).
Schakel zo snel mogelijk een gespecialiseerde letselschadeadvocaat in, bij voorkeur met ervaring in verkeersongevallen en bedrijfsongevallen, zoals Arslan Advocaten. Dit helpt u om uw schade optimaal te verhalen.

Lopen er meerdere routes naast elkaar, bijvoorbeeld tegen de andere bestuurder, een inzittendenverzekering en uw werkgever? Maak dan één overzicht van uw kosten, inkomensverlies en beperkingen, en noteer per betaling de afzender, datum, het bedrag en waarvoor is betaald. Zo blijft zichtbaar welke schade nog openstaat en wordt dezelfde schade niet dubbel opgevoerd. Geef in alle dossiers dezelfde lezing van de toedracht; weet u iets niet zeker, zeg dat dan ook.

Waarom kiezen voor Arslan Advocaten bij een verkeersongeval tijdens werktijd?

Arslan Advocaten heeft jarenlange ervaring met het begeleiden van slachtoffers van bedrijfsongevallen, waaronder verkeersongevallen tijdens werktijd. Wij zijn gespecialiseerd in letselschadezaken en zorgen ervoor dat uw belangen optimaal worden behartigd. Onze voordelen:

Wij beschikken over een team van gespecialiseerde letselschadeadvocaten en NIVRE-register experts die alle juridische en medische aspecten beheersen.
Wij nemen het gehele traject uit handen, van het verzamelen van bewijs tot onderhandelingen met verzekeraars en, indien nodig, het procederen.
Duidelijke afspraken over kosten: volgens artikel 6:96 lid 2 BW kunnen de redelijke kosten van juridische bijstand bij vaststaande aansprakelijkheid worden verhaald op de aansprakelijke partij of diens verzekeraar. Wij bespreken vooraf wat er geldt als dat niet lukt.
Wij zijn strijdvaardig en gaan niet akkoord met te lage schadevergoedingen.
Wij bieden persoonlijke aandacht en houden u voortdurend op de hoogte van de voortgang van uw zaak.

Wilt u meer weten over onze aanpak? Neem vrijblijvend contact met ons op voor een gratis intakegesprek.

Veelgestelde vragen over een verkeersongeval tijdens werktijd

Kost een letselschadeadvocaat mij geld?

Bij erkende aansprakelijkheid betaalt de verzekeraar van de werkgever de kosten van uw juridische bijstand. Dit is geregeld in artikel 6:96 BW. Dat geldt niet onvoorwaardelijk: de aansprakelijkheid moet erkend of vastgesteld zijn en de kosten moeten redelijk zijn. Wordt de aansprakelijkheid afgewezen, of moet er geprocedeerd worden, dan kunnen er wel kosten voor uw rekening komen. Wij spreken vooraf met u af wat u in welk scenario betaalt.

Kan ik mijn werkgever aansprakelijk stellen zonder mijn baan te verliezen?

U stelt uw werkgever aansprakelijk; in de praktijk handelt meestal diens aansprakelijkheidsverzekeraar de claim af. Een schadeclaim is op zichzelf geen redelijke grond voor ontslag. Een garantie dat uw werk doorloopt is dat niet: een contract voor bepaalde tijd eindigt op de afgesproken datum en een uitzendovereenkomst met uitzendbeding kan eerder aflopen. Een aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven is bovendien niet wettelijk verplicht; heeft uw werkgever er geen, dan blijft hij zelf aansprakelijk.

Hoe lang heb ik om een schadeclaim in te dienen na een verkeersongeval tijdens werktijd?

De verjaringstermijn voor letselschadeclaims is vijf jaar vanaf de dag na die waarop u bekend bent geworden met zowel de schade als de aansprakelijke partij (artikel 3:310 lid 5 BW). U kunt de verjaring stuiten met een schriftelijke aansprakelijkstelling. Het is verstandig niet te lang te wachten en zo snel mogelijk juridische hulp te zoeken.

Wat als mijn werkgever beweert dat ik zelf schuld heb aan het ongeval?

Gewone onoplettendheid leidt bij een claim tegen uw werkgever in beginsel niet tot een lagere vergoeding. De werkgever ontkomt alleen aan aansprakelijkheid als de schade in belangrijke mate het gevolg is van uw opzet of bewuste roekeloosheid, en dat wordt zelden aangenomen. Ook de verzekeringsplicht van de werkgever kan gelden als u het ongeval zelf veroorzaakte. Tegenover een andere bestuurder of diens verzekeraar kan uw eigen aandeel wel tot een lagere vergoeding leiden (artikel 6:101 BW). Laat beide routes afzonderlijk beoordelen.

Lees ook

Neem vrijblijvend contact op met Arslan Advocaten als u betrokken bent geweest bij een verkeersongeval tijdens werktijd. Wij helpen u graag om uw recht te halen en de schade te verhalen waar u recht op heeft.

Hulp nodig van een advocaat?

Onze advocaten zijn gespecialiseerd in letselschade. Neem contact op met onze vestiging Rotterdam voor een gratis intakegesprek.

Lees ook: Letselschade berekenen na een verkeersongeval: alle schadeposten uitgelegd

Lees ook: Letselschade na een auto-ongeluk: de complete gids voor schadevergoeding

Inhoudelijk gecontroleerd door Onur Arslan, advocaat bij Arslan Advocaten.

Lees verder over dit onderwerp

Gerelateerde juridische diensten

Deel dit bericht

Verkeersongeval tijdens werktijd: wie is aansprakelijk — werkgever of bestuurder?